O que o porte significa na prática
Com um portão só e capacidade para 150 pessoas, o saguão enche rápido na janela do voo. Chegar cedo evita pegar a fila de check-in e despacho concentrada em poucos minutos.
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Ver passagens aéreasO Aeroporto Regional de Dourados, batizado Francisco de Matos Pereira, fica na Avenida João Toto da Câmara, a cerca de 12 a 14 quilômetros do centro. Seu código ICAO é SBDO. Operado pela Infraero por contrato com a Prefeitura, retomou os voos comerciais em 8 de setembro de 2025 e hoje tem ligação regular com Guarulhos, em São Paulo, operada pela Latam. O terminal é compacto: 740 m², um portão de embarque e 85 vagas de estacionamento.
Consultar voos e passagens Como chegar ao aeroporto
O aeroporto fica na Avenida João Toto da Câmara, a leste da área central de Dourados. A altitude registrada é de 458 metros, e as coordenadas oficiais são 22°12′02″ de latitude sul e 54°55′32″ de longitude oeste.
Sobre a distância até o centro, vale um registro honesto: a própria página da Infraero traz 12 km no bloco de dados e 14 km no texto descritivo. Como a fonte oficial diverge de si mesma, tratamos o número como uma faixa aproximada, e não como valor exato. Para efeito de planejamento, reserve o tempo de um deslocamento urbano de porte médio, com margem no horário de pico. O caminho e as alternativas de transporte estão detalhados em como chegar ao Aeroporto de Dourados.
É um terminal regional compacto, e saber disso muda a forma de se organizar. São 740 metros quadrados de área, capacidade operacional declarada para 150 passageiros somando chegada e partida, e um único portão de embarque.
Com um portão só e capacidade para 150 pessoas, o saguão enche rápido na janela do voo. Chegar cedo evita pegar a fila de check-in e despacho concentrada em poucos minutos.
A fonte oficial não detalha número de balcões de check-in, recursos de acessibilidade do terminal nem serviços de alimentação. Confirme na companhia aérea o que for essencial para a sua viagem.
A Infraero informa 85 vagas no aeroporto. A fonte oficial não informa se há cobrança nem qual seria a tarifa, e por isso nenhum preço é publicado aqui. Se a viagem for longa e o carro ficar parado vários dias, vale comparar o custo de deixá-lo no aeroporto com o de um traslado de ida e volta. Mais detalhes em estacionamento do Aeroporto de Dourados.
A operação comercial regular verificada em 02/09/2026 é da Latam, ligando Dourados ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. A operação é diária desde 1º de abril de 2026, com Airbus A319 de 144 assentos. A escalada foi rápida: três frequências semanais na retomada, em setembro de 2025, seis dias por semana em março de 2026 e voo diário a partir de abril. Em agosto de 2026, a companhia estudava incluir uma segunda operação, no período da tarde.
Frequência, horário e disponibilidade mudam ao longo do ano, e publicar uma tabela fixa aqui seria informação com prazo de validade curto. Para as suas datas, consulte voos saindo de Dourados e companhias aéreas que operam no aeroporto.
Os números ajudam a entender o tamanho real da operação. Nos cinco primeiros meses de 2026, o terminal registrou 27.675 embarques e desembarques. Somando desde a reabertura, em 8 de setembro de 2025, o total chegou a 39.524. Em julho de 2026, ao completar 15 meses de operação, o aeroporto acumulava 10.209 pousos e decolagens.
A projeção divulgada é de fechar 2026 com cerca de 75 mil passageiros. Projeção é expectativa, não fato consumado: acompanhamos a evolução em notícias do aeroporto.
O aeroporto é público e municipal. A Infraero responde pela gestão e pela operação do terminal, por contrato assinado com a Prefeitura de Dourados em 22 de julho de 2024, por meio da Agência Municipal de Transporte e Trânsito, a Agetran. Há também registro na imprensa especializada sobre autorização de concessão do aeroporto à iniciativa privada, processo ainda sem desfecho definido.
Atualizado em 02/09/2026. Dados de operação, horários, frequências e tarifas mudam. Confirme sempre com a companhia aérea e com a administração do aeroporto antes de viajar.
Sim. O Aeroporto Regional de Dourados, Francisco de Matos Pereira, retomou os voos comerciais em 8 de setembro de 2025, depois de cerca de quatro anos sem operação regular. Nos cinco primeiros meses de 2026 o terminal registrou 27.675 embarques e desembarques. Verificado em 02/09/2026.
Na Rodovia João Toto da Câmara, em Dourados, Mato Grosso do Sul. A Infraero informa a distância até o centro em torno de 12 a 14 quilômetros, dependendo do trecho consultado na própria página oficial.
O código ICAO é SBDO, confirmado na publicação aeronáutica do DECEA. O código IATA usado na busca de passagens é DOU, informação que aparece em bases de referência mas não consta da página oficial da Infraero. Ao pesquisar voos, confirme se o buscador reconhece a origem antes de fechar a compra.
A Infraero opera o terminal por contrato com a Prefeitura de Dourados, firmado por meio da Agência Municipal de Transporte e Trânsito, a Agetran, em 22 de julho de 2024. O aeroporto é público e municipal; a Infraero responde pela gestão e pela operação.
A operação comercial regular verificada em 02/09/2026 é da Latam, na ligação entre Dourados e o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. Malha aérea muda com frequência: confirme companhias e frequências para as suas datas antes de decidir.
A operação é diária desde 1º de abril de 2026, com Airbus A319 de 144 assentos. A escalada foi rápida: três frequências semanais na retomada, em setembro de 2025, seis dias por semana em março de 2026 e voo diário em abril. Frequência é dado volátil e deve ser conferido na companhia.
Tem. A Infraero informa 85 vagas no aeroporto. A fonte oficial não informa se há cobrança nem qual seria o valor, por isso não publicamos preço aqui. Confirme a condição no local ou com a administração antes de viajar.
A Infraero informa funcionamento das 6h às 18h. O horário do terminal não é o mesmo que o horário do seu voo: confira sempre o cartão de embarque e chegue com antecedência suficiente para check-in e despacho de bagagem.
É um terminal compacto: 740 metros quadrados, capacidade operacional para 150 passageiros entre chegada e partida, e um portão de embarque. O porte explica por que a fila se forma rápido perto do horário do voo e por que chegar cedo faz diferença real aqui.
Depende do destino, do horário e do preço no dia. Campo Grande tem malha maior e mais opções de horário. Dourados elimina cerca de 220 quilômetros de estrada. A conta honesta soma tarifa, combustível de ida e volta, estacionamento pelos dias da viagem e uma eventual diária de hotel na véspera.
Na prática, para qualquer destino, quase sempre com uma conexão. A ligação com Guarulhos é o que abre o acesso ao restante do país e ao exterior, já que o aeroporto de São Paulo concentra a maior parte das conexões domésticas e internacionais.
Há registro na imprensa especializada sobre autorização de concessão do Aeroporto Regional Francisco de Matos Pereira. O processo ainda não tem desfecho definido, e a gestão atual continua com a Infraero. Acompanhe na blog.
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